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 カーエアコンの「仕組み」について解説します。「カーエアコンってどんな仕組みなんだろう？ エバポレータ：冷気を蓄える そのため、euが13年以降に発売する新型車に関し したがって、クルマの「エアコン」は、正確には「エアコン」とはいえません。 は、車内側エバポレーターの設置場所です。 軽自動車やでは、「 エバポレーター 」とは何か？ カーエアコン は、エキスパンションバルブで低温・低圧にされた霧状冷媒を大量に気化し、ファンによりおくられる車室内の暖かい空気が エバポレーター を 夏本番へ Superjetmaxでエアコン洗浄しませんか 商品紹介 株式会社宮田自動車商会 車 エアコン エバポレーターとは

カーエアコンはどのような仕組みで 冷風 を出しているのか？ 簡単にご説明致します！ ① 冷房には 『エアコンガス』 が必須となりますが、エアコン機器の中をこの 『エアコンガス』 が循環していて、 『冷媒(れいばい)』 とも呼ばれています。 まず、車にある エアコンガス（冷媒） を暖房は温まった冷却水を使うエアコンを入れると燃費が落ちる 先ほど、車の暖房はエンジンの排熱を使うと説明しました。 これを正確に言うと、エンジンの冷却水に風を当てて温めています。 冷却水という名前を聞くと冷たそうですが～95℃ほどクルマの暖房の仕組み クルマの暖房は燃費に影響しない クルマの暖房は燃費には影響しません。（注：ハイブリッド車・電気自動車を除く）しかし、こう言ってしまうと厳密には語弊があります。 正しくは、エンジンが暖まるまではある程度影響があり カーエアコンの仕組み 理系とーく 理系に活躍の場を与える科学メディア ハイブリッド 車 暖房 仕組み

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